BMW在2011年成立的「i」系列子品牌，目的是要推出各式电动车款投入节能车市场竞争，并宣告于2013年底起开始量产贩售。而抢鲜亮相的都会小车i3以及混合动力跑车i8概念车目前都已经进入测试流程，待原厂排定发表时间后就可上市贩售。至于在这之前量产车型则要到什幺时候才会公开亮相呢？BMW表示2013年法兰克福车展上i3量产版就会现身。
2013年9月12日开幕的德国法兰克福车展，虽然现在来看时间好像还有些早，不过已经有许多车厂开始卡位并透露即将发表新车的消息。其中BMW的i系列子品牌的首款量产电动车i3，经过原厂多次的洩露消息下，终于敲定在法兰克福车展上发表量产车型，并同步在欧洲、美国以及中国等地区开始贩售。预料i3除了发表一开始设计可输出马力170hp，峰值扭力25.5kgm的纯电动车外，还会导入另一增程电动车的动力选项。导入一具重型机车所使用的双缸引擎，在车辆电力不足于用来发电供给电池额外的电力，让原本总续航力只有160km的i3一口气提升50％达到402km的表现，扩大电动车的使用範围。
不过这具双缸引擎并不会影响i3既有的性能表现，依然可在8秒内从静止加速到100km/h；极速达150 km/h，在一般家用电源充电下可在6小时之内完成作业，若改採BMW提供的快充系统则在1小时内就能将电力充到8成。另外，为了让消费者可轻鬆体验i3预计在2013年底开售之时，原厂会推出一系列的租赁方案，若车主还是BMW的客户原厂则会再给予折扣优惠。
